日志：SOL505终于办到了！我在MAV里了！好吧，此刻我已经回到了漫游车。但我的确进了MAV，检查和启动了系统。在里面得一直穿着EVA太空服，因为其中还没有生命维持系统。现在，它正在自检，而我也通过漫游车往里面输送氧气和氮气。
MAV就是这么设计的，它自身不携带空气。为什么不带呢？既然隔壁的栖息舱里就有大量的空气，干吗还要给自己增重呢？我估计NASA那帮人正在一边开香槟庆祝，一边给我发送大批讯息呢。马上就去看，但重要的事情得放在前头：给MAV创造生命维持环境，这样才能更舒服地待在里头工作。
接下来跟NASA的对话一定无聊透顶。好吧，内容想必很有意思，但地球和这儿每发一次消息都要等上14分钟，那叫一个烦。***[13:07]休斯敦：任务控制中心全体人员向你表示祝贺！干得漂亮！你的情况如何？
[13:21]沃特尼：谢谢！没有健康和身体问题。漫游车和拖车都破得不成样子了，但功能尚且完好。氧合器和调节器工作良好。没带水循环装置，只带了水。还剩很多土豆，549以前没问题。[13:36]休斯敦：这非常好。
赫耳墨斯仍按原计划在Sol549掠过。如你所知，MAV要进行减重才能完成交会。我们会在一天之内把工作程序发给你。你还有多少水？你是怎么处理尿液的？[13:50]沃特尼：我还剩550升水，一路上尿液直接倒在外面。
[14:05]休斯敦：保存所有的水。不要再把尿液倒了，找地方存起来。将漫游车的无线电打开，保持开启状态。我们可以从MAV直接跟它联系。***布鲁斯蹒跚地走进文卡特的办公室，招呼也没打就扑通跌坐在椅子上。
他双手耷拉着，公文包丢在地上。“路上顺利吗？”文卡特问。“我都快不记得睡觉是什么感觉了。”布鲁斯说。“那么，都准备好了？”文卡特问。“是的，准备完毕，但你不会喜欢。”“讲吧。”布鲁斯努力站了起来，捡起公文包，抽出一本小册子。
“记住，这是JPL最优秀的成员们数千小时工作、测试和横向思考后的最终成果。”“我知道，要将一艘已经尽可能设计得足够轻的飞船再进行减重，肯定是极其困难。”文卡特说。布鲁斯把小册子从桌子上推了过来。“核心问题在于交会速度。
MAV的设计目标是进入火星低轨道，这只需要4.1kps，但赫耳墨斯的掠过速度将是5.8kps。”文卡特翻着册子，“能总结一下吗？”“首先，我们要增加燃料。MAV通过火星大气生产燃料，但受限于所携带的氢。
按照原设计，它能够制造19，397千克燃料。如果我们能给它提供更多氢，它就能制造更多。”“需要多少？”“每千克氢可以让它多造13千克燃料。沃特尼共有550升水，我们打算让他电解水，以得到60千克氢。”布鲁斯探过身子，翻翻小册子，指向一个图解，“由此，燃料站可以制造780千克燃料。
”“要是把水都分解了，他喝什么呢？”“在剩下的日子里，他一共只需要50升水。而且，人体只是借水用用而已。我们也会让他电解尿液。能搞得到的氢，我们全都需要。”“我明白了。这780千克燃料能给我们带来什么好处？
”文卡特问。“好处就是可以增加300千克的有效载荷。问题都在于燃料和载荷。MAV的发射重量超过了12，600千克，即便算上这些新制造的燃料，我们还是要将它的重量降低到7300千克。这本小册子的其他部分都在说明：怎么才能减掉5000千克的重量？
”文卡特向后靠了靠，“跟我详细说说。”布鲁斯从公文包里抽出一个副本。“有些是很容易就能省掉的。原设计里包含了500千克的火星土壤和岩石样本。这次，我们显然不需要了。另外，只有一名乘客，而非六名。这又省掉500千克，考虑到体重以及太空服和随身设备重量。
另外，我们还可以卸掉多余的五张加速椅。当然，所有不必要的设备都要扔掉，比如医药包、工具包、内部安全带、各种带子，凡是能卸下来的都得卸。诸如此类。“接下来，”他继续，“我们要抛掉所有的生命维持设备。罐子、气泵、供暖、空气管道、二氧化碳吸收系统，甚至船壳内层的绝缘材料，我们都不需要。
整个飞行期间，沃特尼要一直穿着EVA太空服。”“这样的话，他控制飞船就很不方便了吧？”文卡特问。“不用他控制，”布鲁斯说，“马丁尼兹少校可以从赫耳墨斯远程驾驶。MAV可以被远程驾驶，当初它着陆时也是通过远程控制进行的。
”“要是出了什么差错怎么办？”文卡特问。“马丁尼兹是最好的飞行员，”布鲁斯说，“如果出现什么紧急情况，你肯定最想把飞船交给他。”“嗯，”文卡特谨慎地说，“我们还从没有远程控制过载人飞船呢。你继续说。”“既然沃特尼不用驾驶飞船，”布鲁斯继续，“他就不需要控制系统。
我们要把整个控制面板都抛掉，包括跟它相连的所有电线和数据线。”“哇哦，”文卡特说，“我们还真是把它的五脏六腑都扒了。”“这还只是开始。”布鲁斯说，“由于生命维持系统不在了，整个电力需求会大大下降，所以，我们要把五个蓄电池中的三个抛掉，还有辅助电力系统。
轨道机动系统有三个冗余推进器，我们都要扔掉。另外，第
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