“总觉得不大对劲。”袁友冲摇头说：“你想，咱们开的是警车，不能随意变道，更不能胡乱加塞，所以偶尔边上车道相对比较畅通的时候，咱也只能眼睁睁的看着，安安心心的走这条道。”
“但后边的车不同啊，我留意到了，后边那车，再后边的，基本在周边车道相对畅通的时候都变道甚至强行加塞转过去了，就后边那辆车，锲而不舍的跟着咱们。”
“而且，咱们这条道相对畅通的时候，你看现在，他就咬的很死，生怕别人加塞似的，要真有车想挤进来，我估计他会直接撞上去。”
“可能人家司机素质比较高呢？”柴华依旧不太在意，说：“又或者路面经验不太丰富，不太敢加塞过去。至于咬的紧，也好理解啊，他自己不强行变道，不意味着就乐意让别人加塞嘛。”
“那前边这辆车呢？”袁友冲又往前一指，说：“他可就是加塞进来的，本身吧，硬挤到警车前边，我就忍不住想竖起大拇指了，也证明了他的技术和胆量，素质啥的也不必再多说。”
“可自从它挤到咱们前边后，就再也没变过道了，一下变成守序好公民，你说奇怪不奇怪？”
“嘿，你这么一说，还真有点那个意思哎。”柴华听到这儿，也皱起眉，但依旧有些不以为意：“但，他们想干啥呢？跟踪咱们？然后呢？难不成还敢对咱起什么歹心不成？”
“我也不清楚，”袁友冲皱眉，说：“但还是小心些吧。如果只是巧合倒也罢了，但如果他们真有心跟踪，而且起了歹意……呵，有这动机与胆量的，可只有咱们正在追查的犯罪集团。”
“也对！”柴华一个激灵，立马认真起来，再不复方才轻松不以为意的模样。如果他们真是犯罪集团的人，那可是要命的。不怕一万就怕万一，还是小心些好，毕竟狗命要紧。
不过，本来堵车就相当累人，再要聚精会神的戒备着，简直就是个折磨，没多大一会儿，他额头上便见汗了。
更蛋疼的是，连他都说不清楚自己到底在戒备着什么，只知道与前后车保持车距，小心防范着。
终于，又开了十分钟左右，车道忽然毫无征兆的变得非常通常，他明白，自己已经开出了“幽灵堵车”的范围。
可他非但没有放松，反而更加紧张了。倘若前后两辆车真的意图不轨，那么此刻，便有可能动手。
想到这里，他时不时的瞥一眼后视镜，想找个机会试图变道，摆脱前后两车。
然而，其他车道的司机们，似乎急于宣泄经历堵车后的憋屈，一个个开的飞快，基本都摸着限速线在开，唯有他们这条道，由于他们及前后两车的存在，相对还比较克制。
加上车辆密度依旧比较大，所以他愣是找不到机会变道。而且，时速也不免慢慢往上抬——毕竟马路不是他家开的，不可能允许他在快速路上优哉游哉的开着。更何况，他现在占着的还不是慢速车道。
没办法，他只好死死的留意着前后两车，以防不测。
就在他们时速突破七十时，前车忽然来了个急刹。见此，早就戒备着的柴华，也赶忙踩下刹车，也幸亏他与前车的车距，虽然在前车刻意压制的情况下并没多大，可也不小，应该是刹得住的。
可这个念头还没转完，他和袁友冲便忽的感觉到股明显且巨大的推背感，紧跟着，便瞅见自己与前车的距离越来越近……
“该死！后车压了油门！”他一边在心中狂骂，一边用力握住方向盘，防止撞击之下方向跑偏酿成更大的惨剧，同时不再犹豫，右脚死死的将刹车给踩到底。
终于，又一声巨响，警车与前车也撞上了……
第12章 取证
不知过了多久，可能几秒，也可能十来分钟。
袁友冲抬起头，晃了晃晕兮兮的脑袋。
此刻，他还坐在车内，只是整个车舱都已经变形，本就紧张的活动空间，变得更加小了。
接着，他觉得自己左腿涨热非常，他试着动了动，便感到一阵钻心的疼痛，便知腿应该是被夹住了。边上，柴华正趴在方向盘上，昏迷不醒，生死不知。
安全气囊已经瘪下了，想来里头的气体已经放光。
再见其胸口微微起伏，袁友冲松了口气，知道他还没死，便又往前后两个方向看了看。
车上的玻璃，统统都碎了，自己双手、面颊也被玻璃划伤，只是严重程度尚不可知。左手有三根手指严重变形，显然骨折了，倒没多疼，就是涨热的厉害。
“被夹在两辆车中间啊，蓄意制造车祸么……呵，这套路还真……”袁友冲心中冷笑：“幸亏早有戒备，菜花反应也够快，再加上车速不高，否则说不得就跪了。”
制造车祸以达成伤人或者杀人的目的这一套路虽老，但出现频率相当高，袁友冲也见怪不怪了。
毕竟，相比于故意伤人、蓄意杀人，交通肇事罪哪怕负全责，罪也不大，无非坐几年牢而已。
虽说，还有款罪名为“以驾车撞人的危险方法危害公共安全罪”，量刑与故意伤人、蓄意杀人罪等同，但构成本罪的主观要件在于证明其“故意犯罪”的动机，但动机这玩意儿，很难找到下客观的定论。
就比如这会儿，前车忽然刹车，若解释为疲劳驾驶下犯困，不慎踩到了刹车，便相当难办。至于后车，来一句紧张之下误把油门当刹车，也能解释得过去。
至于“肇事”之前的异常行为，比如前车刻意控制车速，比如后车车距过小，只能作为最终判断犯罪性质及量刑的参考，并不能作为证据。
当然，若关于这类证明他们行为异常的证据——比如前后车司机相互
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