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驶发于国铁K站、开往远见町的公共汽车，在远见岭穿过了长约二百一十米的隧道。
这是一条一年前才完工的隧道。在这之前，走这条山道十分危险，而且至少要多绕出五公里远的山道。两年前，一辆公共汽车就不慎摔下了二十五米高的山涧，一共死亡了十九人。据说是这次事故才使得有关部门痛下决心开凿这条隧道的。
开凿隧洞时，由于这一带的岩石脆弱，一共发生了两起塌方事故，共有五名民工死亡。
大概是这个原因吧，在这条隧道一带流传着“有幽灵出现”的传说。有两三名司机就说他们在夜里开车通过这条“远见隧道”时在车灯的照耀下看到过飘浮在隧道里的白色人。
但究竟有没有幽灵谁也不知道。不过由于这个传说的流传，附近的人们为那死了的五名民工举行了法事，进行超度。
不知这个法事起没起作用，反正关于幽灵的传说还没有消失。而且在秋李旅游季节结束、临近初冬的十月二十九日，又发生了一起一名年轻姑娘在远见隧道失踪的事件。
这一天是星期日。
星期六，在东京当公司职员的松下美代子为探望久不问候的双亲回到了老家。
美代子二十二岁，从上高校时起就被人们公认是个美人，她总是少不了收到许多男孩子写给她的情书。四年的东京生活使她的父母大为吃惊的是她伊然成了一位更加漂亮、气质高雅的姑娘了。
二十九日，美代子吃过午饭，买了一些当地的土特产栗子离开了家门。
从远见町到K站之间每天有六趟公共汽车，上午下午各三趟。
美代子对父母讲，因为天气好，她打算步行一段后再乘公共汽车。
上中学一年级的外甥一直把她送到远见隧道附近。
他一直看着美代子进了隧道后才回家。
远见隧道的中央是车行道，两旁是人行道。
出了隧道后大约三百米远的地方有一所县办的养鱼场，那儿有公共汽车站。
美代子对父母说她到了那儿再乘公共汽车。
她离开家时是下午两点十五分左右；进入隧道的时间应当是两点五十分。
这样正好可以从容地赶上下午三点半到达养鱼场车站的公共汽车。
但美代子进人隧道后就再也没有出现。
到夜里十二点，她的父母也没有接到她平时一到东京的公寓就会打来报平安的电话。到了夜里一点，他们十分担心便向东京打了电话。
第二天是星期一，她必须到公司上班，她不会顺路去别的地方，应当住在公寓里的。最迟夜里一点钟也应当回到公寓。
但是，她的房间里没有人接电话。
开始他们以为是汽车误点了，但后来得知，那一天任何一班汽车都没有误点。
更令人不可思议的是司机木原俊一的证词。
木原是远见町人，他认识美代子。他说他没有看见美代子在养鱼场的车站上车，在那附近也没有见到美代子。
木原的汽车在那一天是三点半到达养鱼场的。按说美代子只能乘这辆车，但那时在那里只有一名养鱼场的工作人员等车。
这名二十九岁的工作人员是大约在车到前十分钟左右就在车站等车的，他说他也没有见到美代子。
想来也许是美代子更早地穿过了隧道，来到了养鱼场，由于天气好，又朝下一个车站走去了。
但到K站这段路程没有任何人见到过她。国铁K站是一个每天上下火车的乘客达两干多人的小站。乘车的几乎都是站前一所高校的学生，像美代子那样不定期来的乘客，车站的剪票员应当有印象。那里就有一名车站工作人员记得在二十八号那天见到美代子下了火车，但他却不记得二十九号美代子上火车。
难道美代子消失在隧道里了吗？
报纸也以“年轻姑娘失踪于隧道中”为题报道了此事。
当然警方不相信这个说法。他们是这样认为的。美代子在隧道中扭伤了脚，或是走累了，搭乘了一辆过路车。
这一带是秋季旅游的胜地，穿行于这条公路的汽车很多。美代子步行于隧道时应当有几辆汽车或卡车穿过的。她顺便上了一辆汽车也不是不可能的。
但是，二十二岁的松下美代子失踪的事情毕竟是事实。
2
电视台“中央”节目的制片人星野之所以对这件事颇感兴趣，惟一的原因就是一个年轻姑娘消失在隧道这件事。
星野的节目是每个星期日晚七点至八点一个小时的“日本奇闻”。
和这个节目的名字一样，他必须搞一些“耸人听闻”的消息才能卖座。
这个节目开了一年多了，最近已经有些接不上了，正在这时他听到了一名年轻姑娘在隧道里失踪的消息。
而且还是个漂亮姑娘，星野便立刻抓住了这个话题。
他马上为这个节目组成了一个小组。
他起用了一名与失踪了的松下美代子同年龄的漂亮的演员浅井由美子。
他打算在事件发生的同等条件下让浅井由美子在隧道内步行，用以试验一下她到底会不会也在隧道内消失。
“人在隧道内消失一事是不可能的。”
星野的助手户田一边笑道一边对着镜头试拍。
户田比星野年长一岁，但由于他比星野晚进电视台一两年，便在星野的手下工作。自然他对星野也是比较恭敬的。
“那么，户田先生，既然不会消失，那么那位松下美代子的姑娘会不会是在隧道里坐汽车走了呢？”星野揉了揉鼻子问道。
“只能这样认为。”
“可为什么她失踪了？”
“我想理由有许多，比方说年轻的男子在隧道内让她上了自己的车，说是送她到车站；但被她的美貌所吸引，半路上对她欲行不轨，
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