永和新堀这两个教授是否被企业收买了？现在还不能断定。可眼下两个教授的意见，分别受到调查组的两大势力‘中央’和‘千代田’两大企业集团的有力支持。当然，支持他们与巨大企业的优势有关。
与此相反，支持吉村材观点的，最初由航空评论家木下公平赞同。不料他在半路上倒向系永派主张的那一边。其中，必有文章！值得我们进一步去调查剖析。
吉村君所持观点，在调查组里是孤军无援，谁知也就在这个时候，有人对他却颇感兴趣，这人就是全日航公司的专务大竹义明。他对吉村君到底表示多大兴趣？是不是达到完全支持吉村主张的程度？就这一点，吉村君吞吞吐吐，没有说下去。但是……大竹专务却在与吉村君见面后的没几天便死了，而且是他杀。吉村君也断言是他杀，其理由很清楚，因为是曾经被害未遂。就这一点来看，他俩之间应该有某种共同点。那共同点是什么？我觉得这张表就是很好的答案。请大家认真看一遍！”
渡边警官若有所思，尔后高兴地指着黑板说。
“假设吉村君主张的支持者为‘X’，与这个‘X’最接近的就是大竹专务。如果进一步假设，设大竹专务为‘X’，那么，吉村君与大竹专务之间的共同点，便是关于引擎在空中脱离的主张。由于这个共同点，导致大竹专务被害，吉村君被害未遂。对此，吉村君暗示是同一个凶手，或者两个凶手之间有相互联系。也就是说，引擎在空中脱离的主张，触犯了凶手他们的根本利益。
如果吉村君的观点得到认可，不用说，最头痛的是代理出售斯普鲁多飞机的中央财团。可千代田财团方面的动向，也有令人费解的地方。设大竹专务为‘X’，该推理也有行不通的地方。因为，大竹专务属于斯普鲁多派。对于斯普鲁多派首脑的他来说，不可能站在吉村君的主张这一边。
尽管如此，大竹专务对于吉村君的观点仍表示极大兴趣。他与吉村君见面后不久被害，会不会有其他什么理由？虽现在尚不能断定，可大竹专务的死因，是他对吉村君的主张产生兴趣所致。还有，吉村君被害未遂的事实，更说明这一点。
可作为斯普鲁多派首脑的大竹专务，为什么会对吉村君的观点如此饶有兴趣呢？经过长时间考虑，我是这样想的。这，也许是一个可怕的推理！但当我试验过这个推理，结果完全合乎逻辑。所有的谜，瞬间迎刃而解。吉村君从站在自己立场的角度上，不愿与我们深入交谈，是完全可以理解的。因为事情重大。”
渡边警官在汇报的过程中，宛如大演说家。他越说越兴奋，脸红到脖子。嗓音也不断加大，仿佛侦查有了重大突破。
土井署长语气平和地说道。
“别卖关子，快说给大家听听！”
他与表情异常严肃的那须警长，形成一个鲜明的对照。他厚道，举止稳重，讲究方法。一旦脱去警服，谁也不会说他是一个警官，更不会相信他还是一个空港警署的署长。
他对警视厅重案刑事侦察一科派来的同行非常尊重，不允许自己那些有侦探推理能力的部下，在上级派来的同行面前有半点骄傲情绪。
土井署长适时准确的插话，多少制止了渡边警官过于兴奋的情绪。
“那……就是说，全日航4301飞机失事，系企业阴谋的牺牲品。”
“你，你说什么？”
全体与会的警官突然为之一震，差点从坐着的椅子上站起来，这是一种完全不合逻辑的推理。无论企业如何不择手段，可为了公司利益，不可能故意坠毁满载乘客的飞机。再说这起空难，是世界航空史上规模最大的事故。岂止日本全国，就连世界也被为之震撼。
为此，政府组成庞大的事故调查组，并责成警视厅和海上保安厅展开联合调查。
“你这种推理，是口吐狂言的谬论！”
土井署长责备渡边警官信口雌黄。
“您说我的推理是胡编乱谄？”
渡边警官毫不在乎上司的批评。
“政府组织的调查组里竟掺入企业倾向，不！是企业在左右调查组！”
“大概不能说是左右调查组吧？仅仅是两个企业集团支持两个教授的各自观点。”
土井署长显得异常稳重、老练。
“但事实是，这两个企业集团的意见却成了调查组的主流。”
“所谓企业阴谋，请具体说一说。”
全
日
航
飞
机
事
故
原
因
调查意见主张者支持者出售机型
飞
机
外
人
为
原
因飞行员操
作上失误系永教授大桥盛太郎亚洲重工业中央商社斯鲁机普多型？
培斯曼斯普鲁多飞机制造公司
丰田恒男国家航空部
木下公平评论家
机
身
结
构
不
合
理飞机结构
有缺陷新堀教授杉井一郎千代田重工业千代田通商库萨机鲁型？
野村市松全日本航空公司
武井博行评论家
飞行中引
擎脱离吉村健太郎×？
一直在聚精会神倾听的那须警长，眼睛半睁半闭的。
“我，”
渡边警官见有人支持自己，劲头又足了起来。
“库鲁萨派就失事飞机的第四引擎，玩弄了花招。”
“什么？”
不知是谁，发出了喉咙里像被什么东西噎住的声音。
“所以，本来就主张统一战线的库鲁萨派的千代田财团，与中央财团联手攻击对第四引擎抱有怀疑态度的吉村君。那是因为第四引擎的检查工作一旦有吉村君参加，事故原因就会水落石出，局面也就不可收拾。不用说，对于支持飞行员操作上失误主张的中央财团，希望支持飞机结构不合理主张
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